日前，《阳光政务》热线接到市民询问“通木桠隧道何时通车”，此事引起了市委、市政府领导的高度重视，要求市效能办就此进行督办。

督办：敲定通车时间

4月10日上午，市效能办、巴州区政府、市区交通局、市开发区商贸园管委会等单位负责人前往通木桠隧道工地就通车事宜现场办公。

当天上午，与会人员现场查看了通木桠隧道工程及连接线工程，了解工程进展情况，现场就通车前的相关工作作出了安排部署。

通木桠隧道工程是全市交通建设重点工程，目前，通木桠隧道已基本具备通车条件。市效能办督办时要求，尽快投入使用，任何单位和个人不能以任何理由影响通车。巴州区要全力以赴做好通车前的各项准备工作，当前要重点抓好隧道内照明灯具的安装、标线的制作和隧道墙壁的粉刷；设置好标识、标牌；尽快办理收取通行费批文和完成收费站搬迁工作。市开发区商贸园重点抓好隧道连接线相关地段的安全警示桩和标识标牌的制作完善，抓好沿路建设秩序的整治和道路形象的治理维护。

督办会议明确要求：力争4月20日前实现通车，“五一”前务必通车，“六一”前实现道路全面畅通及配套设施建设全面完善。

行动：迅速完成工程扫尾

市效能办督办会议结束后，巴州区政府副区长朱继中立即召集区交通局等相关部门研究通木桠隧道通车前的各项工作。据区交通局长蒋军辉介绍，省道S202通木桠隧道项目于2002年由省发改委批复立项，2006年1月正式开工，主洞全长1048米，主体工程已全面完工，目前正在进行通车前的各项扫尾工作。为确保通木桠隧道及其连接线在5月1日前全面通车，巴州区确定了扫尾工作时间表：4月18日前隧道内照明设施安装、洞内标线全面完工；4月19日洞内反光灯安装完工；20日完成调试； 25日洞内装饰涂漆完工；4月26日道路安全标识标牌及防撞墩涂漆全面完工；4月28日前完成枣儿垭收费站搬迁。

据市开发区商贸园管委会纪委书记郑葆炀介绍，为确保通木桠隧道顺利通车，当前市开发区正在加紧饲料厂段道路整治工作，完善相关路段安全警示桩和交通标志牌；派专人限时抓好沿路建设秩序的整治和道路形象的治理维护，抓好弃土、垃圾的清运和占道堆码物的搬运，做到道路洁净美观通畅。

反响：行车更方便更快捷

巴州区长安车驾驶员米菊芳说：“我跑巴中至清江大和乡，枣儿垭至兴文的路太烂了，车损严重，修理费太高。”川Y12560货车驾驶员梁军说：“开车走通木桠隧道比走枣儿垭上面的公路近10公里路程，既节约了时间，又降低了成本。”经营从巴中到平昌驷马镇川Y10864客运车的驾驶员曾绪金说：“通木桠隧道通车简直太好了，对我们跑东边片区的司机，特别是跑平昌、通江、清江、水宁、达州的客货运司机来说，是一个福音，哪怕多交一点过路费我也愿意。走通木桠隧道，路好车辆磨损小，修理费降低了，还可以节约燃油费……”

据枣儿垭收费站站长王小平介绍，每天途经枣儿垭收费站的大小客货车数目在2400—2500辆左右。由于路况太差，司机、乘客的意见大，给收费造成很大的阻力，有的司机冲岗、逃费，甚至谩骂、殴打收费人员，砸毁设施、打烂收费站门窗玻璃。通木桠隧道通车后，收费站将搬迁到兴文，希望广大司机对收费还贷工作给予理解支持。